Сегодня открыл сезон покатушкой на 30 км по трассе Холмск-Южный. Еще прохладно и пыльно, но вполне терпимо.

Настоящая групповая гонка получилась. Большое количество участников и равнинная трасса поспособствовали. Это был первый полноценный сбор в нынешнем году. Большое спасибо организаторам и Валере Баркуну, который заранее дал знать о гонке по смс. Впечатления  остались самые яркие.

Серьезная поездка получилась, здорово!

Было сказано давно и не мной, что призы здесь не играют решающего значения. Гораздо важнее встреча и общение с единомышленниками. Я остался очень доволен тем, что увидел и немного пообщался  с коллегами. Погода была отличная. Много новой техники в этом сезоне. Шоссеров все больше и класс их все выше. Если собрать всех, наберется серьезная группа.

Можно было, и время засечь было кому и машина сопровождения была. Как-то разбежались все. Не дружная у нас компашка.

Холмская трасса тоже уже в порядке, только кататься по ней пока некому)))

А какой смысл езды с заблокированной вилкой? По шоссе еще куда ни шло, а по пересеченке?

Вилка вроде та, в описании она sr 27 xcm указана (2014) ход 100mm. А с рулем прямым и посадка пониже и контроль удобнее, жа и подрезать ничего не придется. Я кстати на свой шоссер тоже руль другой присмотрелhttp://ridershop.ru/rul-giant-connect-sl-road.html такой на всех моделях "посерьезнее" стоит. А с родным рулем эксперименты с посадкой успехом так и не увенчались.

Я его только успел из коробки достать и вечером на вахту уехал))) Катафоты сниму уже по приезду. Даже колеса не накачал. Я бы руль вообще на прямой поменял, штатный мне кажется неудобным. И тормоза надо настроить, притираются к сискам и колеса свободно не крутятся. Вилка с блокировкой масляно-пружинная. Валера, не совсем понял: нельзя на заблокированной вилке со спусков ездить? А грязь я не люблю, и скорость не та и грязный поуши...  

Спасибо. Брал здесьhttp://m.velosklad.ru/velo/  Со скидкой за 22тр обошелся, плюс доставка 2тр.

Пришел мой горный велhttp://sakhalin.bike/photo/Kott33rus/272/2174/

То есть, получается один день до Поронайска, там ночевка и утром обратно? А гонка Южный-Холмск-Южный где старт/финиш и место разворота в Холмске?

Почитал про эластомерки и нигде не нашел про температуру, при которой она дубеет. Все говорят про зимний период эксплуатации. Если кататься при температуре +5,+10, как она себя будет вести? Не думаю, что зимой поеду по такому экстремальному бездорожью, где будет нужна мягкая работа вилки. Если честно, вообще не имел опыта езды с амортизирующей вилкой. Для чего она вообще нужна? Исключительно для комфорта или она повышает управляемость на неровной дороге? Или вообще дает прибавку в скорости при прохождении неровностей?

http://m.velosklad.ru/velo/bike/12394/ рассматриваю вот такой вариант. Устраивает вес и цена. Не знаю, как по оборудованию. Может быть есть что- то лучше в этой ценовой категории или дешевле с такими же характеристиками? Нужен совет. Валера, вилки посмотрел по ссылке, спасибо. Только по нынешнему курсу одна вилка в половину планируемого вела встанет, беда.

Друзья, всех с наступившими праздниками. Подскажите велу с какой вилкой отдать предпочтение: пружинно-маслянной или пружинно-эластомерной. Ход у обеих 100мм. В чем подвох?

Миша, у тебя вел аллюминиевый?

Привет. Подскажите, вес 13кг хороший показатель для мтв?

Анонс о соревнованиях появился только 3.07. Я на сайте был 2.07.  В четверг и пятницу сделал пару тренировок (после почти месячного перерыва) и со спокойной душой уехал на дачу с ночевкой. Знал бы заранее, обязательно принял участие.(((( План соревнований не соблюдается, корректировки не вносятся. Жаль... Тем, кто гонялся завидую белой завистью.

А Вы все скромничаете)))  

Как мне представляется, место проведения выглядит удачным. Старт на выезде с заправки (50 метров по равнинке и сразу подъем), на месте выезда будет стоять человек в ярком жилете как у гаишников , будет обеспечивать безопасный выезд участников на трассу. В перевал ограничение скорости от 60 до 40 км.ч. на всем протяжении. плюс широкая дорога. Да, не все соблюдают скоростной режим, но место сравнительно безопасное. Финиш на вершине (там дорога расширяется вообще до нескромных размеров, потому, даже палатку можно поставить и она никому не помешает))) Насчет разминки, можно использовать зам заезд на заправку (дуга около 300 метров) не густо, но там обычно очень мало машин. Засекать время можно по телефону, старт участников через минуту и наверху ориентироваться по номерам (ничего сложного). Возможность сидеть на колесе, думаю вообще нулевая на этом подъеме, потому работы у судей будет меньше))) Со временем проведения, тут да, надо подумать.